Руководство По Работе На Шиномонтажном Станке

1. Инструкция По Технике Безопасности При Работе На Шиномонтажном Станке
2. Инструкция По Охране Труда При Работе На Шиномонтажном Станке

Порядок выполнения работы Внимание. Снять все балансировочные грузы с обеих сторон обода колеса перед выполнением работ. Разбортовка шины Необходимо соблюдать осторожность при выполнении операции по разбортовке шины. Рукоятка устройства отрыва борта перемещается быстро и воздействует с усилием, поэтому она может повредить предметы, находящиеся в рабочей зоне. 1) Выпустить весь воздух из шины, вывернув золотник. 2) Свести кулачки поворотного стола, чтобы они не мешали выполнению данной операции.

Иначе можно травмировать руки. Нельзя касаться борта шины во время разбортовки. 3) Нажать на рукоятку рукой, чтобы отвести лопатку устройства отрыва колеса. Установить шину напротив резинового буфера (15, рис 3). Установить лопатку рядом с бортом шины в 10 мм от края обода, как показано на рис.7. Лопатка должна находиться напротив борта шины. 4) Нажать педаль (3, рис 3) и прижать борт шины лопаткой (14).

Повторно выполнить указанные выше операции при других положениях шины, с обеих сторон колеса, пока борт полностью не сойдет с обода колеса. Крепление колеса на станке 1) Удалить все балансировочные грузы с обода колеса.

2) Смазать борт шины. 3) Нажать педаль (7, рис 3), колонна переместится назад (6, рис 3), в нерабочее положение. 4) Закрепить колесо на поворотном столе снаружи или изнутри. Не браться за колесо снизу во время установки на поворотный стол станка. Положить колесо на поворотный стол.

Проверить надежность крепления колеса зажимными кулачками. А - Закрепить колесо снаружи (диаметр диска от 10' до 21'). Нажать педаль управления зажимными кулачками в половину хода (5, рис 3), установить колесо на поворотном столе, нажать педаль, пока колесо не будет надежно зафиксировано кулачками. B - Закрепить колесо изнутри (диаметр диска от 12' до 24'): Нажать педаль управления зажимными кулачками (5, рис 3), чтобы свести их. Установить колесо на поворотный стол и нажать педаль управления зажимными кулачками (5, рис 3), чтобы зафиксировать колесо на столе.

• Шиномонтажный станок – это главный помощник в означенной работе. Благодаря нему усилия, которые прикладываются мастером сводятся к минимуму. Кроме того, сохраняется большое количество времени. Принципы работы на шиномонтажном станке. Ниже будет вкратце описан процесс выполнения демонтажа покрышки с литого диска: колесо тщательно очищается.
• Работы на шиномонтажном. При работе на станке.

Демонтаж шины 1) Установить горизонтальный кронштейн (12, рис.3) колонны в рабочее положение. Не класть руки на колесо во избежание травмирования при выполнении данной операции. 2 Рис.8 ) Опустить вертикальную направляющую (10, рис.3), чтобы монтажная головка (9, рис 3) оказалась над ободом колеса. Зафиксировать вертикальную направляющую в этом положении с помощью рукоятки блокировки (11, рис. Монтажная головка автоматически поднимается над закраиной обода на 2-3 мм.

При работе станка не касайтесь шины руками. Перед использованием станка прочитайте руководство по эксплуатации и все предупреждающие таблички. Перед использованием оборудования внимательно прочитайте инструкцию. При работе со станком всегда надевайте защитные очки. При работе пользуйтесь средствами защиты. Поражение электрическим током!. К работе с шиномонтажным станком, а также в рабочую зону допускаются только профессионально обученные сотрудники. Техническое обслуживание. 7.1 Примечание Неуполномоченным лицам запрещено проводить техническое обслуживание.

3) Вставить монтажную лопатку (16, рис.3) между бортом шины и передней частью монтажной головки (9, рис 3), подцепить борт шины на монтажную головку, как показано на рис. Чтобы не повредить камеру в шине, рекомендуется выполнить эту операцию, расположив вентиль камеры в 10 см справа от монтажной головки. Удерживая монтажную лопатку (16, рис 3), как показано на рис.8, повернуть стол по часовой стрелке нажатием на педаль (1, рис 3).

Закончить операцию после полного отделения борта шины. Во избежание травм не касаться подвижных частей станка во время выполнения работы. Шина может соскочить с монтажной головки.

Чтобы этого не произошло, установить монтажную лопатку, как показано на рис.8, и повернуть стол сначала на 1-2 см против часовой стрелки. 4) Снять камеру (при наличии). 5) Повторить этап 3 для другой части покрышки. 6) Нажать педаль (7, рис 3) и повернуть колонну (6, рис 3) в нерабочее положение. Снять шину с диска колеса. 13.4 Монтаж шины 1 3.4.1. Проверка шины и колесного диска Внимание.

Проверить соответствие размеров обода и шины, чтобы предотвратить разрыв шины во время накачивания и установки. Выполнить следующие проверки. Отсутствие повреждений на шине (не устанавливать дефектную шину).

Отсутствие погнутости колесного диска. П Рис.9 римечание. Из-за деформации легкосплавных колес в них могут возникать трещины. Монтаж такого колеса небезопасен. Шина и обод должны иметь одинаковый размер. Диаметр обода колеса выбит на диске, размер шины – на шине. Если есть сомнения в соответствии размеров, не монтировать шину.

Монтаж шины 1) Смазать борт шины и обод колеса смазкой, рекомендованной производителем. 2) Установить колесо на станок согласно разделу «крепление колеса на станке».

3) Установить горизонтальный кронштейн (12, рис.3) колонны в рабочее положение. Не класть руки на колесо при выполнении данной операции. 4) Установить монтажную головку (9, рис 3) над закраиной обода.

Заблокировать горизонтальную кронштейн (12, рис 3) и вертикальную направляющую (10, рис 3), как описано в разделе «Демонтаж шины». При работе с колесными дисками одного и того же размера, не требуется выполнять блокировку и разблокировку вертикальной направляющей. Достаточно сдвинуть горизонтальный кронштейн совместно с заблокированной вертикальной направляющей. 5) Положить шину на обод, приподняв ее левую сторону, чтобы борт проходил под углом к монтажной головке. 9) Примечание.

Если в шине отсутствует камера, совместить вентиль и монтажную головку. Надавить на борт шины руками. Затем, нажать педаль (1, рис 3), стол начнет вращаться по часовой стрелке. После посадки шины на обод завершить выполнение данной операции. Во избежание травм не касаться подвижных частей станка во время выполнения данной операции. 6) Вставить камеру в шину.

7) Повторить указанную процедуру для другой части покрышки. Нажать педаль (7, рис 3), повернуть колонну в нерабочее положение. Мазила скачать для windows 7. 8) Нажать педаль (5, рис 3), снять колесо с поворотного стола. При демонтаже и монтаже шины поворотный стол вращать по часовой стрелке. Вращение в обратную сторону выполняется только для корректировки.

Накачка шины с камерой ВАЖНО: При выполнении данной операции необходимо соблюдать осторожность, так как разрыв шины может нанести серьезные травмы. Станок оснащен предохранительным клапаном, который ограничивает давление до 3,5 атм. Но вероятность получения травм существует. Поэтому не следует пренебрегать мерами безопасности. Ш ина может лопнуть в случаях, когда: 1 Штуцер манометра ) колесный диск и шина имеют разные размеры; 2 Фиксатор ) шина или колесный диск повреждены; 3 Вентиль клапана ) давление в шине превышает максимальное значение, рекомендованное производителем; 4) не соблюдаются меры безопасности.

Порядок выполнения работ: 1) Открутить колпачок вентиля; 2 Рис.10 ) Закрепить пистолет с манометром на вентиле, рычаг блокировки должен находиться в положении «UP». Убедиться в том, что пистолет надежно закреплен на вентиле. 3) Проверить соответствие размеров шины и колесного диска. 4) Смазать борта шины с обеих сторон колеса. 5) Накачивать колесо с перерывами и проверять показания манометра, установку шины на диске колеса. Для накачивания шин с дисками сложного профиля необходимы специальные операции.

6) После достижения требуемого давления, отсоединить пистолет от вентиля и закрутить колпачок. Нельзя накачивать шину давлением выше установленного значения. Не касаться руками шины при выполнении данной операции. К работе на станке допускается только специалисты. Накачка бескамерной шины 1) Устройство для накачки бескамерных шин применяется вместо стандартного манометра. 2) Отключить источник питания.

3) Перед выполнением работы следует проверить исправность работы устройства: -Нажать педаль с левой стороны станка в половину хода (положение 1, рис 26). В пистолет для накачки шин начнет поступать воздух. Нажать педаль до упора (положение 2, рис 26). Сильный поток воздуха начнет поступать из отверстий в направляющих зажимных кулачков.

4) Борт шины под давлением воздуха прижмется к ободу колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: ШИНА МОЖЕТ ЛОПНУТЬ, ЕСЛИ:. Диаметр колеса не соответствует размеру шины. Обод колеса или шина повреждены.

Перед выполнением работ отключить станок от источников электропитания. Если при монтаже превышено рекомендованное производителем значение давления. Давление в шине превышает максимально допустимое значение, установленное производителем.

Оператор не соблюдает мер безопасности. 5) Шины с камерой.

Открутить золотник вентиля. Закрепить пистолет для накачки шины на вентиле. Проверить соответствие размеров шины и колесного диска.

При необходимости смазать колесный диск и шину. Нажать педаль в половину хода, чтобы накачивать колесо. Периодически отпускать педаль для проверки давления по манометру. 6) Бескамерные шины Примечание.

Бескамерную шину следует накачивать под сильным давлением, колесо необходимо закрепить на станке изнутри. Открутить золотник клапана.

Закрепить пистолет для накачки шины на вентиле. Проверить соответствие размеров шины и колесного диска. Смазать борт шины и колесный диск. Нажать педаль в половину хода.

Если борт шины не зашел на место, приподнять шину. Как только он зайдет на обод, опустить колесо и нажать педаль с левой стороны корпуса станка до конца. Струя воздуха произведет «взрывную накачку» и упростит посадку борта на диск.

Нельзя касаться руками шины в момент ее накачки. Освободить зажимные кулачки, отпустить педаль и продолжить накачку шины требуемым давлением с помощью пистолета. 1) Несоблюдение требований безопасности может нанести серьезные травмы оператору.

НЕЛЬЗЯ накачивать шину давлением выше 3,5 атм. (50 фунтов /дюйм 2).

2) Если требуется накачать шину более высоким давлением, необходимо снять колесо с шиномонтажного станка и поместить в специальную защитную клетку. Нельзя накачивать шину давлением выше установленного производителем значения.

3) Нельзя касаться руками шины во время накачки. 4) К выполнению данной операции допускаются только специалисты. Хранение Если станок не эксплуатируется длительное время, отключить электропитание и магистраль подачи сжатого воздуха. При необходимости, смазать детали станка: направляющие зажимных кулачков, прорези для направляющих, место крепления горизонтального кронштейна. Удалить масло и воду из ящика. Накрыть его пластиковой крышкой для предотвращения попадания пыли.

Инструкция По Технике Безопасности При Работе На Шиномонтажном Станке

Техническое обслуживание Внимание. К обслуживанию станка допускаются только специалисты. Отключить электропитание перед выполнением работ по обслуживанию станка: 1 ) отключить электропитание; 2) отключить подачу воздуха.

Порядок выполнения работы: -После завершения рабочего дня очистить станок. Один раз в неделю очищать поворотный стол растворителем, смазывать направляющие и кулачки.Для надежной работы цилиндра удалять воду из водоотделителя воздушного фильтра каждый день.Следующие операции технического обслуживания следует выполнять, по крайней мере, раз в месяц: п Рис.11 роверять уровень масла в лубрикаторе, при необходимости, заполнить маслом SAE30, нажать педаль управления зажимными кулачками 5-6 раз, проверить наличие утечек в лубрикаторе.

Необходимо проверить, что после двух нажатий педали в лубрикатор попадает капля масла. В противном случае, отрегулировать подачу масла поворотом отверткой винта «Е». Для длительной и надежной работы станка, регулярно выполнять обслуживание в соответствии с руководством по эксплуатации. Перед выполнением обслуживания отключить станок от сети электропитания и магистрали подачи сжатого воздуха, нажать педаль устройства отрыва борта 3-4 раза, чтобы удалить воздух из системы станка. Все поврежденные детали следует заменить на оригинальные запасные части. Через 20 дней после начала эксплуатации станка проверить подтянуть крепление кулачков винтами В.

Инструкция По Охране Труда При Работе На Шиномонтажном Станке

Проверить натяжение ремня, если станок не развивает мощности. Для этого снять левый кожух, открутив винты крепления.

Натянуть ремень с помощью регулировочных винтов на опоре электродвигателя. Отключить станок от источника электропитания и магистрали подачи сжатого воздуха. Для повышения надежности работы зажимных кулачков и рукоятки устройства отрыва борта, необходимо следить за чистотой клапанных механизмов.

Выполнить следующее: 1. Снять левый кожух, открутив два винта. 2.Открутить глушители шума клапанных механизмов (А), которые связаны с педалями управления зажимными кулачками и устройством для отрыва борта. Очистить глушители шума сжатым воздухом или заменить их в случае повреждения рекомендованными запасными частями. Рис.12 Рис.13 Рис.14 16. Информация о приспособлении «Третья рука» модели 006 Установка «Третья рука» является дополнительным приспособлением шиномонтажного станка и применяется для облегчения монтажа и демонтажа шин.

Перед работой на данной установке, необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией. Выполнять работы в соответствии с инструкцией. Производитель не несет ответственность за последствия неправильной эксплуатации установки и несоблюдения требований безопасности. Следует бережно хранить данную инструкцию, чтобы к ней можно было обратиться. 16.1.Технические характеристики Рабочее давление 8-10 бар Уровень шума. 2 Похожие: Руководство по эксплуатации (далее  рэ) предназначено для ознакомления работников эксплуатации с техническими характеристиками. Поэтому внимательно ознакомитесь с инструкцией перед началом работы.

Тем самым Вы исключите ошибки, как при наладке, так и при эксплуатации. Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления работников эксплуатации с техническими характеристиками, принципом работы.

Данное руководство по эксплуатации для справки впоследствии Данное руководство по эксплуатации содержит общие сведения, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации светодиодной лампы. Настоящее «Техническое описание и инструкция по эксплуатации» содержит сведения по устройству, монтажу, эксплуатации и обслуживанию.

Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципами работы, правилами эксплуатации, хранения и транспортирования. Данное руководство и не приступать к эксплуатации до получения необходимых профессиональных навыков. Не следует допускать небрежность. Настоящее техническое описание и инструкция по эксплуатации (в дальнейшем то) предназначены для изучения и правильной эксплуатации. Разместите кнопку на своём сайте: kk.convdocs.org.